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L’Allemagne n’était pas prête à une guerre longue et son industrie a du rapidement se convertir vers une économie de guerre à grande échelle. Les vêtements d’hiver se font rares à l’été 41, la Wehrmacht récupère toutes les armes ennemies disponibles pour combler ses dotations, et les équipements individuels sont simplifiés. Dès 1941-42, les boucleries passent de l’aluminium au fer, certaines coutures sont remplacées par des rivets, les quarts en aluminium sont remplacés par des modèles en bakélite ou en fer laqué.

 

En 1943, le ceinturon en cuir subit également des simplifications. La languette de réglage est supprimée et les trous destinés à régler la taille sont percés directement sur le cuir. Ce modèle, appelé M43 par les collectionneurs se retrouvera jusqu’à la fin de la guerre. Le cuir est noirci pour toute la Wehrmacht et la SS mais certains exemplaires de la toute fin de la guerre sont en cuir brun, leur taille varie de 75 à 105 cm. Ces ceinturons modèle 43 ont la taille en centimètre marquée à l’extrémité du cuir (ici 95) et de façon assez régulière, on retrouve un RBNr (Reichsbetriebsnummer). Ce code composé de 9 chiffres désigne l’entreprise ayant fabriquée l’équipement. Cette numérotation est introduite en 1943 afin de classifier les entreprises et également éviter d’inscrire le nom de celle ci en toutes lettres (et ainsi éviter un possible bombardement de l’usine). On retrouve alors la mention «  RBNr. (ou : RB-Nr , RB.Nr., RFNr. [pour les exemplaires tardifs], voir juste la série de chiffre) X/XXXX/XXXX » tamponnée ou frappée sur l’équipement.

L’exemplaire présenté ici est de taille 95. Des trous supplémentaires ont été ajoutés anciennement à environ 70 cm. L’attache de la boucle est en aluminium ce qui est assez surprenant pour une fabrication de la fin de la guerre et montre un intéressant mélange de matériaux. S’agit-il d’une des premières fabrications de ce type de ceinturon au début de l’année 43 ou d’une réutilisation d’un stock d’attaches en alu ? Enfin, on note le marquage « 0/0485/0002 » correspondant à une usine à Jablunkau en actuelle République Tchèque.

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